新华社伯明翰12月7日电（记者郭爽 张亚东）在英国伯明翰大学7日举办的中英汽车配合论坛上，多名外方东谈主士敕令英国汽车业应该加强与中国汽车行业的配合，以加快行业低碳转型。

海外汽车工程师学会劝诱会首席推论官克里斯·梅森在论坛上发表视频演讲说，英国事传统的汽车工业强国，中国事时候革命强国，且正在成为专家电动汽车分娩的率领者。两国在该范畴的专科学问可鼓励汽车行业得回新的建树。

英中买卖协会首席商务官克莱尔·厄里指出，英中两国齐意识到应酬风景变化的蹙迫性，并加强研发零排放汽车，两国在这一范畴的配合和心心相印将可能重塑专家汽车行业，加快专家新动力汽车的推论部署，这有助于减少专家温室气体排放，促进时候革命和经济增长。

英国汽车制造商和买卖商协会公布的数据表现，英国电动汽车的发展已干预加快阶段，11月英国售出的汽车中有四分之一是电动汽车，而中国事英国电动汽车市集供应链的紧要参与方。

但是，部分国度和地区对中国电动汽车的竞争上风却感到“担忧”。本年早些时代，欧盟委员会公布对华电动汽车反补贴访问终裁效果，决定从10月30日起对自中国入口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。

论坛与会东谈主士以为，欧盟对从中国入口的电动汽车加征反补贴税是在给行业发展制造阻力。奥地利AVL公司代表马蒂亚斯·韦莱今日袭取新华社记者采访时暗示，他不以为英国会跟班欧盟接收访佛步调。欧洲应该派出更多学者去学习中国老师，中国将引颈汽车行业的新时候，在可料念念的昔时将会合手续发展。

这一论坛由全英华东谈主汽车工程师协会专揽。比亚迪英国和爱尔兰国度司理葛洪德在论坛上共享了中国品牌出海、勉力于提供新动力惩办决策的老师。与会的工程、汽车、经贸等范畴专科东谈主士强调欧洲杯体育，专家汽车行业应加强对话，在新动力汽车发展等方面联袂共进。